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Et voilà, le Quest est parti, Raphael / BigCactus est venu le récupérer il y a une dizaine de jours.
Le vélomobile est sur le toit ! Et les accessoires, dans le coffre.
Le vélomobile est tout simplement fixé avec des sangles, fixant les roues et passant à l’intérieur de l’habitacle de la voiture. Bon, la carrosserie est un peu enfoncée, mais ça tient bien !
Sur le toit de la voiture, il fait plus grand !
Bonjour !
Finalement, je n’ai roulé que 45 minutes dans cette configuration. Les sangles vibraient et faisaient un bruit du tonnerre.
Du coup, j’ai changé la manière de fixer le Quest pour pouvoir parcourir mes 600 km sans bruit. Je me suis contenté de deux sangles :
– La première, passant dans les deux roues avant (avec un petit tour autour du pneu d’une roue), et passant dans l’habitacle. La sangle a été tournée sur elle même pour éviter qu’elle ne vibre dès 40 km/H.
– La seconde sangle passait par des attaches présentes au fond du coffre de la voiture, et remontait à la verticale entre le siège arrière et la plage arrière, puis passait par l’espace présent entre le coffre et le toit de la voiture, pour atteindre et fixer le pneu arrière du Quest.
Cette configuration était parfaite ! J’ai roulé à 110 km/h au maximum, en préférant rouler sur nationale à 90 km/h. Peu d’insectes étaient présents dans l’air à cette époque de l’année. Ainsi, le Quest est resté assez propre.
Au revoir petit quest ! Tu manques au parking du boulot. Bon, et le conducteur aussi !
Allez, avec les beaux jours, je vais essayer de me motiver pour me faire mes 120 km en VC !
En vélomobile 